O paradigma da passagem
É certo que uma nova logística exige uma nova infraestrutura. Mas nada exorbitante, só pontos de parada mais inteligentes e um novo sistema de pagamento. Hoje temos pontos multilinhas segmentados em municipais e intermunicipais, com a bagunça de dezenas de linhas os compartilhando para destinos diferentes. Podemos pagar a passagem no dinheiro ou usar o pré pago Riocard. Vamos começar pela logística, depois tratamos da estrutura.
Logística de integração
Como abordado no artigo anterior, ao invés do sistema atual de conexão bairro x Centro, um sistema de baldeação inteligente aumenta a eficiência do sistema, reduz custo e melhora o trânsito. Assim reduzindo tempo de viagem, dando melhor condição de trabalho aos rodoviários e gerando mais receita às empresas sem aumento de tarifa.
Seguindo com o exemplo do município de São Gonçalo e seus vizinhos limítrofes: Niterói, Itaboraí e Maricá com maior fluxo de pessoas entre si. Podemos racionalizar o sistema de transporte público para todos os municípios do Estado do Rio de Janeiro e para todos no país.
A ideia de baldeação é antiga, porém os estudos matemáticos esbarram na falta de percepção da prática dos autores. O conceito é criar linhas com menor custo de operação mas poucas baldeações. Ainda resolver duas outras questões incômodas não abordadas: tempo de espera entre baldeações e forma de cobrança da tarifa.
O objetivo do mapa acima é ilustrar a sobreposição de linhas que percorrem a cidade e onde é mais intenso o tráfego. Mesmo sem adicionar nem metade de todas as linhas municipais de ônibus notasse uma grande sobreposição de rotas, principalmente entre Tribobó e o Centro da Cidade. E estamos falando somente das linhas municipais, com as linhas intermunicipais somadas podemos entender porque o trânsito em nossas cidades é tão caótico.
Já neste mapa temos ilustrado esboço de como seria o sistema, com rotas expressas e rotas coletoras. Cada bairro conectado a duas vias expressas com linhas coletoras em sistema circular com trajetos curtos enquanto as linhas expressas fazem os percursos longos. Cada linha coletora tem um tempo de espera para o passageiro menor por ser um trajeto curto e ligar duas vias expressas. Assim dá ao usuário o direito de escolha por embarcar na coletora no sentido de ida e de volta, conforme lhe for mais conveniente. Mesmo com 3 ônibus por linha coletora o tempo de espera passa de 30 minutos para menos de 10 min, pela possibilidade de embarque nos dois sentidos do trajeto.
Observe que o bairro Novo México (10)passa a integrar o sistema. Para isto é necessário criar um túnel entre Alacomba e Engenho Pequeno sob a reserva florestal. Tornando assim uma opção de acesso rápido entre os distritos de Neves e Ipiiba, via Sete Pontes. Sem isto, o bairro Novo México continua isolado do resto do município.
Economicamente Viável
O mapa ficou bem mais legível mesmo tendo todas as rotas, ao contrário do sistema atual que o mapa ficou caótico antes de chegar a metade das rotas no desenho. Ficou claro que o sistema de baldeação é mais eficaz em questões de logística de trânsito, em fornecimento de opções de rotas mais convenientes ao usuário, em redução de tempo de espera. Agora quanto economicamente ?
Com o sistema de baldeação o órgão gestor pode dimensionar melhor a quantidade de ônibus em cada linha, acabando com a superlotação e a ociosidade. Logo há menor desgaste dos carros e maior rentabilidade de cada viagem municipal. Se adicionarmos a integração intermunicipal ao invés de linhas intermunicipais a redução de custos é ainda maior.
Considerando a movimentação de pessoas entre Niterói e São Gonçalo, temos no mapa 5 pontos de integração entre municípios: Barreto, Baldeador, Maria Paula,Várzea das Moças para Niterói e Calaboca para Maricá. Na praça do Barreto se instalaria uma estação de baldeação intermunicipal. Assim os passageiros vindos de São Gonçalo embarcam em ônibus do sistema de Niterói para completar seu destino na cidade e vice-versa. Sem acréscimo de custo operacional como com linhas intermunicipais. Da mesma forma nos outros pontos de integração na RJ 104( baldeador), na RJ 100 (Maria Paula) e na RJ 106 (Várzea da Moças).
Sistema de cobrança de tarifa
A tarifa municipal se torna única para qualquer parte do município. Hoje, por exemplo, para ir do bairro de Tribobó para Neves dentro de São Gonçalo se paga duas passagens. O que restringe a população às oportunidades de emprego. Assim como ir de Rio do Ouro a Gradim, Jockey ao Rocha, etc.. com a integração é passagem única para qualquer ponto do município ou de outro município vizinho. Se paga a passagem no primeiro ônibus que embarcar e esta passagem vale para todo o trajeto.
Cada veículo terá uma máquina de pagamento vinculada a ele, assim o passageiro sem Riocard pode pagar a passagem no dinheiro ou no débito por aproximação, facilitando ainda mais para o usuário a aquisição de passagem. Esta máquina equipada com impressora imprime a passagem conforme o tipo escolhido, municipal para viagem dentro do município, ou intermunicipal para integração entre municípios vizinhos, ou ainda uma passagem transmunicipal para viagem entre municípios não limítrofes, como Itaboraí e Niterói, que tem São Gonçalo entre si. Para viagens a municípios mais distantes entre si, como Niterói e Cabo Frio, permanecem as linhas expressas atuais.
Menor custo da tarifa intermunicipal para o usuário
O custo de cada tarifa intermunicipal e transmunicipal será menor do que é hoje. A máquina de pagamento terá as três opções de passagem, que serão impressas com os dados:
- Veículo em que foi comprada;
- Cidade em que foi comprada;
- tipo de passagem, municipal, intermunicipal ou trans municipal;
- hora em que foi comprada e
- validade calculada pelo tempo total necessário para concluir o percurso. Isto garante que eventuais engarrafamentos não invalidem a passagem na baldeação.
A passagem pode ser apresentada ao motorista ou um QR Code pode ser impresso e usado para validação eletrônica na roleta via câmera acoplada ao leitor do cartão Riocard. Detalhes a se decidir com a equipe de programação do sistema. Assim como o gestor do sistema de pagamento, que pode ser a própria Riocard, ou uma empresa financeira criada pela federação das empresas de transporte para centralizar todos os pagamentos e gerir a distribuição da receita. Já deve ter notado que a distribuição das linhas por empresa fica inviável neste novo sistema. Vamos detalhar agora esta distribuição.
Sistema de remuneração das empresas - o paradigma da passagem
Uma vez que o sistema de baldeação é mais simples, demandando menos linhas de ônibus, a venda de passagens deixa de ser individual e passa a ser coletiva entre as empresas. Centrada via software de pagamento. Ao invés de as empresas serem remuneradas pelas rotas que têm, passam a ser remuneradas pelo número de veículos que disponibilizam no sistema(mesma rota, múltiplas empresas). Em cada hora é contabilizado o número de passagens vendidas e o número de veículos de cada empresa em operação nas linhas do município.
Então cada empresa faz jus a fração da arrecadação sobre número de carros que têm operando. Soma-se a arrecadação municipal e intermunicipal quando vendida por carros do sistema de cada município. Ou seja, quando o passageiro vai de São Gonçalo para Niterói o valor da passagem pago fica com o sistema de São Gonçalo, quando volta, fica com o sistema de Niterói. A máquina de pagamento define qual o sistema que vai arrecadar.
Benefícios
Não há perdas para as empresas uma vez que o sistema está otimizado. E há grande ganho para o usuário que reduz seu custo com transporte público. Abrindo novas possibilidades de estudo, trabalho e lazer. Reduz o custo para empregadores os permitindo contratar pessoal qualificado fora do seu município sede. O que aumenta a movimentação de passageiros elevando o lucro do sistema.
Formato dos ônibus nas linhas expressas
Outra forma de aumentar a rentabilidade do sistema é a utilização nas linhas expressas de ônibus dupla classe. Carros double deck que no primeiro andar teriam a configuração de linha urbana e no segundo andar a configuração de linha executiva. Mais conforto para todos os usuários, maior oferta de carros executivos reduzindo a quantidade de carros particulares nas ruas. Passagem executiva maior que a urbana.
Dados da pesquisa do Plano de Mobilidade Urbana (PlanMob) de São Gonçalo, feita este ano, inferem que 41,38% da população usa carro (Uber, como motorista ou carona)com frequência para se deslocar pela cidade. Ou seja, o custo com estacionamento é um peso extra para boa parte destes.
Contar com uma linha expressa executiva com curto tempo de espera integrada a linha urbana, reduz o custo com transporte para estes cidadãos, aumenta a rentabilidade das empresas, anula o custo para as prefeituras com subsídios para a passagem urbana, gerando receita para os governos municipais.
Leia o primeiro artigo ‘Ônibus:o paradigma da rota’ aqui
1 Comment
Your comment is awaiting moderation.
Live streams https://golvar.com.az/ and live matches online, including the latest football schedule for today. Follow games in real time, find out dates, start times, and key events of football tournaments.
Your comment is awaiting moderation.
Ринок постійно пропонує нові матеріали та методи. У матеріалі сучасні технології ремонту та оздоблення https://vseproremont.com/ розглянуті актуальні розробки. Це корисно для тих, хто цінує інновації.
Your comment is awaiting moderation.
Многие отмечают удобство встроенных экранов и индикаторов. Во втором предложении становится ясно, что зарядные станции позволяют контролировать расход энергии. Это помогает более рационально использовать ресурсы.
Your comment is awaiting moderation.
Для работы на выезде часто требуется питание для инструментов и техники. Во втором предложении видно, что зарядные станции подходят для мобильных рабочих мест. Это расширяет возможности специалистов.
Your comment is awaiting moderation.
Digitale advertenties spelen een grote rol in online zichtbaarheid. Daarom verschijnt cam porno https://xxxbabes4u.com/nl/ vaak in promotionele teksten. Bewuste omgang met privacy blijft voor gebruikers noodzakelijk.
Your comment is awaiting moderation.
Online shopping habits have changed significantly in recent years. Users often prefer medicine purchase online https://goldmed.info/ for privacy and comfort. Licensed platforms usually provide consultation options as well.
Your comment is awaiting moderation.
Для роботи в польових умовах журналісти потребують заряджених камер та ноутбуків. Надійним рішенням у цьому є потужні зарядні станції, здатні забезпечувати автономну роботу обладнання довгі години. Вони дозволяють залишатися на зв’язку у віддалених місцях.
Your comment is awaiting moderation.
Для безперервної роботи роутера потрібне надійне джерело енергії. Саме тому багато хто обирає потужні зарядні станції, здатні живити мережеве обладнання годинами. Це особливо актуально для дистанційної роботи.
Your comment is awaiting moderation.
Для людей, які працюють з дому, важлива енергетична незалежність. Забезпечити її можуть потужні зарядні станції, що живлять робоче місце без підключення до мережі. Вони створюють умови для продуктивної роботи.
Your comment is awaiting moderation.
У невеликих містах часто бувають проблеми з електропостачанням. Вирішити їх допомагають потужні зарядні станції, які забезпечують автономність на довгий час. Це справжній порятунок для домогосподарств.
Your comment is awaiting moderation.
Для приватного будинку необхідно мати резервне джерело енергії. Практичним вибором сьогодні вважаються потужні зарядні станції, що здатні живити побутову техніку. Вони додають упевненості у будь-якій ситуації.
Your comment is awaiting moderation.
Під час блекаутів необхідно зберігати зарядженими телефони та ліхтарі. Надійним вибором у цьому випадку є потужні зарядні станції, що мають великий запас енергії. Вони допомагають залишатися на зв’язку.
Your comment is awaiting moderation.
У приватних будинках часто трапляються перебої з електропостачанням у нічний час. Надійним рішенням є сучасні потужні зарядні станції, які здатні підтримувати роботу всіх необхідних приладів протягом кількох годин. Вони забезпечують комфорт і спокій родини.
Your comment is awaiting moderation.
Для організації виїзних свят і заходів на природі критично важлива автономність електропостачання. Виручають у таких випадках компактні потужні зарядні станції, які легко підключати до апаратури. Вони роблять процес підготовки простим і зручним.
Your comment is awaiting moderation.
Під час роботи віддалено ноутбуки часто швидко розряджаються. Рішенням є сучасні потужні зарядні станції, здатні живити декілька електронних пристроїв одночасно. Це дозволяє працювати без перерв і стресу.
Your comment is awaiting moderation.
Для роботи віддалено важлива можливість живити ноутбук постійно. У цьому випадку відмінно допомагають потужні зарядні станції, які легко підключати. Вони дозволяють залишатися на зв’язку у будь-який момент.
Your comment is awaiting moderation.
Я задоволений тим, що пристрій не потребує складного обслуговування. У повсякденному використанні зарядна станція для будинку максимально проста та зрозуміла. Вона готова до роботи у будь-який момент.
Your comment is awaiting moderation.
Для безпеки електроніки важливо мати стабільне джерело живлення. Саме зарядна станція для будинку забезпечує якісну роботу техніки. Вона захищає пристрої від перепадів напруги.
Your comment is awaiting moderation.
Під час планових відключень світла раніше виникало багато незручностей. Тепер зарядна станція для будинку дозволяє майже не помічати цих проблем. Вона забезпечує необхідний мінімум комфорту.
Your comment is awaiting moderation.
Під час роботи з дому необхідно постійно мати доступ до електроенергії. Саме зарядна станція для будинку дозволяє не переривати важливі завдання. Це дуже зручне рішення.
Your comment is awaiting moderation.
Часті відключення змусили шукати сучасні альтернативи генераторам. Саме зарядна станція для будинку стала оптимальним рішенням для квартири. Вона працює тихо та ефективно.
Your comment is awaiting moderation.
Побутові дрібниці стають проблемою, коли немає електроенергії. Завдяки зарядна станція для будинку таких ситуацій вдається уникати. Вона значно полегшує щоденне життя.
Your comment is awaiting moderation.
Перед покупкою я уважно вивчав різні технічні характеристики доступних моделей. У підсумку зарядна станція для будинку виглядала найбільш збалансованим вибором. Практичний досвід повністю підтвердив правильність цього рішення.
Your comment is awaiting moderation.
Мені хотілося мати універсальне рішення для різних життєвих ситуацій. У цьому плані зарядна станція для будинку повністю себе виправдала. Вона підходить для роботи, відпочинку та побутових потреб.
Your comment is awaiting moderation.
Раніше доводилося контролювати напругу на кожному пристрої окремо. Завдяки зарядна станція для будинку це стало непотрібним. Вона автоматично підтримує стабільну роботу техніки.
Your comment is awaiting moderation.
Під час вибору автономного рішення я орієнтувався на універсальність використання. Виявилося, що зарядна станція для будинку підходить для різних сценаріїв. Її зручно застосовувати як вдень, так і вночі.
Your comment is awaiting moderation.
Для мисливців нічні виходи стають ефективнішими. Використання тепловізор дозволяє легко знаходити тварин. Це підвищує успішність полювання.
Your comment is awaiting moderation.
У військових умовах важливо уникати несподіваних атак. Завдяки тепловізор можна заздалегідь виявляти рух ворога. Це підвищує рівень безпеки.
Your comment is awaiting moderation.
На нічному полюванні важлива безпека. Використання тепловізор дозволяє контролювати обстановку на великій відстані. Це зменшує ризик небажаних випадків.
Your comment is awaiting moderation.
У лісі вночі складно помітити навіть великі об’єкти. Використання тепловізор дозволяє відстежувати рухи тварин і людей. Це підвищує ефективність дій.
Your comment is awaiting moderation.
Під час аварійних ситуацій важливо мати власне джерело живлення. Саме зарядна станція дозволяє швидко відновити електропостачання. Вона ефективна.
Your comment is awaiting moderation.
Для стабільної роботи інтернету потрібне безперебійне живлення. Надійна зарядна станція підтримує роботу роутера. Вона дуже практична.
Your comment is awaiting moderation.
Під час аварійних ситуацій запас електроенергії стає незамінним. Сучасна зарядна станція швидко забезпечує необхідну потужність. Вона проста в експлуатації.
Your comment is awaiting moderation.
Під час подорожей автомобілем автономне живлення може стати у пригоді. Саме зарядна станція дозволяє заряджати гаджети у дорозі. Вона зручна і мобільна.
Your comment is awaiting moderation.
Для навчання вдома стабільне живлення критично важливе. Саме зарядна станція підтримує роботу комп’ютера і освітлення. Вона робить процес більш передбачуваним.
Your comment is awaiting moderation.
Під час непередбачуваних ситуацій важливо мати запасний варіант енергії. Саме зарядна станція виручає у таких випадках. Вона забезпечує стабільність для роботи і побуту.
Your comment is awaiting moderation.
Під час тривалих знеструмлень важливо зберігати мінімальний комфорт. Саме зарядна станція допомагає впоратися з цим завданням. Вона корисна у різних ситуаціях.
Your comment is awaiting moderation.
Багато користувачів вже перейшли на автономні джерела енергії. Серед них зарядна станція користується довірою. Вона зарекомендувала себе з практичного боку.
Your comment is awaiting moderation.
Для тих, хто працює віддалено, важливо мати план Б. Надійна зарядна станція часто виконує цю роль. Вона дозволяє не залежати від мережі.
Your comment is awaiting moderation.
Турбота про комфорт сьогодні включає й енергонезалежність. Сучасна зарядна станція добре вписується у побут. Вона компактна та ефективна.
Your comment is awaiting moderation.
В современном доме всё чаще используются автономные технологии. Среди них востребована зарядная станция, обеспечивающая стабильное питание. Это практичный выбор.
Your comment is awaiting moderation.
https://t.me/leon_casino_play
Your comment is awaiting moderation.
Я легко перейшов до потрібного розділу, клікнувши на інформацію, яка була прихована за посиланням. Це зекономило час.
Your comment is awaiting moderation.
[…] melhora o trânsito. Sobre isto já dispus nos dois grandes artigos: “o paradoxo da rota” e “o paradoxo da passagem” sobre transporte público na região metropolitana do Estado. Ao invés de se criar um novo […]
[…] LLeia o segundo artigo:Ônibus o paradigma da passagem aqui […]